P0136 ошибка mitsubishi lancer 9




p0136 ошибка mitsubishi lancer 9

Содержание статьи:
  • Фото
  • Таблица кодов неисправностей Lancer 9 - Mitsubishi Lancer IX - Mitsubishi Club Kazakhstan
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Mitsubishi Lancer FAQ. Ремонт своими руками.  Отказ блока управления двигателем/коробкой передач. Код №P Цепь заднего кислородного датчика.

    Mitsubishi lancer IX, Лансер 9 — отзывы, характеристики, ремонт и эксплуатация.  В данном случае вам и ошибку прочитают, и скажут возможную причину неисправности, а при возможности (и наличии у вас денег) — починят авто.

    ФАКТ! Компания Mitsubishi Group создана в Японии, в далеком 1870-м году. И с тех пор она ни разу не меняла свой логотип. Три известных ромба символизируют три бриллианта, «трех китов», на которых держится вся концепция концерна: честность, ответственность и готовность к сотрудничеству.

    Технический раздел. Особенности Lancer IX поколения. Ошибка P (Вторая лямбда).  Диагностика показала (через ELM и Torgue) ошибки: P P (желтое предупреждение в Torgue).

    p0136 ошибка mitsubishi lancer 9

    p0136 ошибка mitsubishi lancer 9

    А прошивкой у нас никто не занимается. В данном случае "один раз" означает период от запуска до остановки двигателя. Кабель от датчика провел по арке, в далеке от выхлопной трубы. Способ Второй — автосервис Действительно, почему бы не приехать в автосервис на диагностику Лансер 9?

    p0136 ошибка mitsubishi lancer 9

    p0136 ошибка mitsubishi lancer 9

    p0136 ошибка mitsubishi lancer 9

    p0136 ошибка mitsubishi lancer 9

    p0136 ошибка mitsubishi lancer 9

    ошибка P - Mitsubishi Lancer Club - Мицубиси Лансер Клуб

    Люди дайте совет по "плавающей" ошибке P Вот ее расшифровка: Автомобиль лансер 9, правый руль! Оба катализатора выбиты, на второй ламбде стоит механическая обманка. Если опять набрать скорость и ехать в заданном режиме не обязательно , можно и и снова загорается. При городском движении чек не загорается никогда. Я понимаю бы выскакивала ошибка, что первый катализатор не работает и обманка не выполняет свои функции, но почему возникает ошибка неисправности или короткого замыкания?



    При чем не постоянно, а при определенных условиях? Еще момент, трасса ровная да, такое бывает иногда: И кто может посоветовать мастера который может программно отключить ДК2 в Тюменской области, и в Омской. Еще раз повторю, лансер праворукий, прошивка точно отличается от леворуких я так думаю: Я после установки паука поленился обшивку пола снимать чтоб 2 вторую лямбда подключить.

    p0136 ошибка mitsubishi lancer 9

    Теперь при каждом запуске 2 ошибки. На работе движка не сказывается. Датчики отличаются только разъемом. На выходных хочу наконец-то провод от 1й подключить ко 2й лямбда и все будет готово к прошивке. Кстати продлиться можно удаленно при наличии шнурки, недавно на сей счет общался с gears of war, он сказал что индивидуальны только углы зажигания.

    А можно подробней, какой шнур надо? И точно ли прошивка не зависит от коробки? Мне вот почему то думается, что для вариаторной коробки не может быть прошивка идентична автомату. Шнурок опен порт стоит , плюс слить свою прошивку и отправить ее ежику вот и все а да еще оплата по правки прошивке. Версия хорошая… Может быть даже так и есть… По высоте там очень неудачно сделано, отверстие в трубе под лямбду сделано под наклоном, и даже с проставкой в 5см, новая лямбда кое-как вместилась.

    p0136 ошибка mitsubishi lancer 9

    По началу даже боялся, что если где-нибудь на кочке трубу задену, то провода лямбды можно перебить об корпус. Про повышение температуры, которая может вызывать отказ лямбды: По-идее ее решение и заключается в увеличении расстояния до лямбды, но чтобы так сделать надо это отверстие сделать под прямым углом к днищу машины. Вобщем снимать этот кусок трубы и переваривать….

    Да ставят пламегасители, просто интересно, я же не один поставил механическую обманку. И выточена она была по образцу с форума тех. У других же нет такой проблемы… Но нюанс еще в том, что на лансер-клубе советуют ставить лямбду OZAE4, а я поставил ее аналог …. Кстати вот, spiritrabbit, ссылку дал forum. А у меня то получается конкретно неисправность или КЗ ДК2, которая сама, при определенных условиях проявляется, и сама проходит….

    Получается что 2я лямбда у него остывает до такого состояния что не может выдавать адекватный сигнал! Или лучше убрать механическую и поставить только электронную? Но если бы были кардинальные различия я бы запомнил…. Проще съездить к ежику и прошиться под евро2. И машина поедет и с выхлопом проблем не возникнет у эбу.

    p0136 ошибка mitsubishi lancer 9

    Можешь выслать ежику свой эбу! Он все сделает и вышлет обратно! Он очень многим так делает! Как вариант, но тогда надо еще один ЭБУ покупать, чтобы машина не стояла. Потому что нужна для работы. А так пересылка туда и обратно плюс работа, минимум дней машина стоять будет. Ну можешь найти человека кто в долг даст!

    А вообще под страны ему посылает эбу хотя поговори с ним лично мне кажется если наберешь какое то количество машин, то он сам к вам приедет. Скинь, если не трудно, но как я уже писал у меня даже не 1. Про обманки тоже все перечитал, когда кат выбивал, решил, что механическая проще всего.

    p0136 p0141 Mitsubishi oksygen sensor BOSCH 0 258 006 537



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲